關(guān)于地形地貌。鋼便橋位南北兩岸均為廣闊的平原地形。 岸灘為河口邊灘及潮灘, 其中南岸寬 9 km , 北岸寬 115 km 。灣底地形由東往西逐漸抬升, 海水由深變淺。一般水深 10 m 左右, 由潮流沖刷槽和潮流脊構成, ****水深 1316 m , 呈不對稱(chēng)U 形, 北深南淺。

關(guān)于氣象特征。鋼便橋位處的氣象特征為溫和、濕潤、多雨、季風(fēng)明顯, 屬典型的亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區, 季風(fēng)顯著(zhù), 四季分明。 常年平均氣溫 16℃左右, 7 月份最高, 平均約 28℃; 1 月份最低, 平均約 4℃。年平均降水量為1 200 1 300 mm , 多集中在5 月 10 月。該地區季～～風(fēng)特征明顯, 冬季主導風(fēng)向為NW 風(fēng), 夏季主導風(fēng)向為 SE 風(fēng), 全年平均風(fēng)速 3 m s 左右。杭州灣南北兩岸災害性天氣主要有臺風(fēng) ( 2 3 次 年) 、～龍卷風(fēng) ( 較少出現) 、 ( 2 h 以上大霧 2 4 次年) 、霧～雷暴 ( 多發(fā)生于 7 月 8 月份) 等。

鋼便橋工程的時(shí)候在鋼便橋位處總體上處于整體比較穩定的狀態(tài), 沖淤特點(diǎn)為“冬沖夏淤, 北沖南淤”。

    鋼便橋位處受波浪影響較大, 常浪向為 E 和 NW ,春、夏季的常浪向為 E , 秋、冬兩季為NW 。強浪向為E 和 ESE。年平均波高012 m , 年平均周期112 s。全年 115 m 以上波高僅占 016%。 多年****波高大于215 m 出現的方位分別在 E～ ESE , 出現在夏季, 而W～ N 向的浪較小。 9711 號臺風(fēng)過(guò)程中實(shí)測****波高315 m , 對應周期 712 s, 波向 ESE , 相應風(fēng)速 26 m s。鋼便橋區水域的波浪基本上為風(fēng)浪, 涌浪比例僅占114%。

     鋼便橋位處沖刷也較大, ****沖刷線(xiàn)標高: 北航道鋼便橋主塔處為- 3314 m , 南航道鋼便橋主塔為- 3115 m , 引鋼便橋在南岸深槽處為- 3417 m 。

     關(guān)于水文地質(zhì)。鋼便橋位處地下水主要為第四系松散巖類(lèi)孔隙水,分別為潛水、微承壓水及承壓水。潛水主要分布于海底表層亞砂土中。 第一層承壓水埋深 50 m 左右, 含水介質(zhì)為亞砂土、粉細砂。 第二層承壓水埋深 80 m左右, 含水介質(zhì)為中粗砂。

關(guān)于工程地質(zhì)。鋼便橋位處的地層以第四系覆蓋層為主。 北岸除孤山殘丘外, 第四系地層分布廣、厚度大。 南岸第四系地層沉積了較厚的松散堆積物, 第四系厚度多在130---220 m , 主要地層為亞粘土、亞砂土、淤泥質(zhì)亞粘土、粉砂、細砂、礫砂、中細砂等, 屬濱海平原混合型地層。 北岸基巖為熔結凝灰巖, 南岸主要為泥巖。鋼便橋位處的主要不良地質(zhì)有軟土層和淺層沼氣。軟土層埋深為 8 45 m , 具有高含水量、高壓縮性、易觸變、抗剪強度低、承載能力低等特征, 淺部砂層易液化。淺層沼氣主要存在于南岸10 km 的灘涂區,分布于 40 60 m 深的砂層內, 呈透晶體狀分布。

關(guān)于水文特征。典型的喇叭形海灣, 屬于非正規半日潮海區, 每日兩漲兩落, 漲潮歷時(shí)略短于落潮歷時(shí),潮流運動(dòng)為典型的往復流。 實(shí)測****潮流速度已達均含沙量為1125 kg m 3 , 平均含鹽度為101787 g kg。