在中國，裝配式鋼橋得到了很大發(fā)展，并于1965年定型生產(chǎn)。早期的貝雷橋主要應用于軍事上，即軍用鋼橋，現在貝雷橋除了作為戰備鋼橋外，已經(jīng)廣泛應用于搶險救災、交通工程、市政水利工程、危橋加固等方面。比如2008年5.12地震期間，就有大量的貝雷橋用于搶險救災，貝雷橋對抗震救災物資前運、傷員后送及群眾撤離起到了較為關(guān)鍵作用。
貝雷橋的定義：
    中國公路部門(mén)采用16Mn鋼材設計并定名為裝配式公路鋼橋，一套器材可架設9、12、15……60、63米跨徑的單行道橋梁，通過(guò)汽車(chē)10級、汽車(chē)15級、汽車(chē)20級、履帶50、掛車(chē)80的荷載。這種橋梁構件也大量用作施工支架或塔架。由于使用中常常出現大跨度的問(wèn)題（超過(guò)63米），以及雙車(chē)道大跨度問(wèn)題，專(zhuān)家們又研究推出了450型，可以達到91米的單跨跨度。