貝雷片的資料為16Mn，每片架重270kg。"321"鋼橋是裝配式公路鋼橋，其****特點(diǎn)是：構件輕盈，拆裝便利，適應性強，用簡(jiǎn)略的工具和人力就能敏 捷建成。適用于轎車(chē)-10級、轎車(chē)-15級、轎車(chē)-20級、履帶-50級、掛車(chē)-80級等5種載荷。貝雷片作梁或柱運用時(shí)，必須用支撐架加固上下兩節貝雷片的接合部。在下弦桿上，設有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置，在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個(gè)橢圓孔，供銜接抗風(fēng)拉桿運 用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側開(kāi)有一個(gè)方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁運用的橋面行車(chē)道凈寬3.7m，可在9m到63m范圍內組合成多種跨徑簡(jiǎn) 支粱橋，可結構接連粱橋。貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽(yáng)接頭，接頭上有杵架銜接銷(xiāo)孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架銜接的螺栓孔， 在上弦桿內還有供銜接支撐架用的四個(gè)螺栓孔，其中心的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節間銜接用的�？�?jì)深^的兩個(gè)孔是跨節間銜接用的。