貝雷架也稱(chēng)為“裝配式公路鋼橋”，原名叫“321”公路鋼橋。是我國的戰備公路鋼橋。貝雷架是形成一定單元的鋼架，可以用它拼接組裝成很多構件、設備。

    貝雷橋是世界上應用廣泛，最為流行的一種橋梁，它具有結構簡(jiǎn)單，運輸方便，架設快速，分解容易的特點(diǎn)。同時(shí)具備承載能力大，結構剛性強，疲勞壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。它能根據實(shí)際需要的不同跨徑組成各種類(lèi)型和各種用途的臨時(shí)橋，應急橋和固定橋，具有構件少，重量輕，成本低的特點(diǎn)。

貝雷架組成

桁架

    桁架由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽(yáng)接頭，接頭上有桁架連接銷(xiāo)孔。

貝雷架

    桁架的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔，其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的，靠?jì)啥说膬蓚�(gè)孔是跨節間連接用的。多排桁架作梁或柱使用時(shí)，必須用支撐架加固上下兩節桁架的接合部。

    在下弦桿上，設有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置：在下弦桿的端部槽鋼的腹板上還設有兩個(gè)橢圓孔，供連接抗風(fēng)拉桿使用。

    桁架豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側開(kāi)有一個(gè)方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁時(shí)使用的。

    桁架構件的材料為16Mn，每片桁架重270kg。

    桁架連接銷(xiāo)及保險銷(xiāo)

    桁架連接銷(xiāo)供連接相鄰兩桁架用。重量為3kg,在錐度一端有一個(gè)插保險銷(xiāo)用的小孔。

加強弦桿

    主要用來(lái)加強桁架弦桿的承載能力材料、斷面與桁架上弦桿相同構造與桁架上弦桿比弦桿螺栓孔座板與桁架弦桿上孔的座板高低位置不同外余均。

    一根加強弦桿重兩根弦桿螺栓與桁架弦桿相連。

弦桿螺桿

    用以加強弦桿與桁架間的連接栓規格桿螺栓M36×18，材質(zhì)為16Mn,抗剪力為150KN,拉力為80KN。

桁架螺栓

    用以上下層桁架的連接，比弦桿螺栓長(cháng)，它的構造均與弦桿螺栓相同。