1938年英國工程師唐納德•西•貝雷發(fā)明。這種橋以高強鋼材制成輕便的標準化桁架單元構件及橫梁、縱梁、橋面板、橋座及連接件等組成，用專(zhuān)用的安裝設備可就地迅速拼裝成適用于各種跨徑。荷載的桁架橋梁。在第二次世界大戰中，曾被大量用于歐洲及遠東戰場(chǎng)，搶修橋梁或架設臨時(shí)便橋。戰后，貝雷橋經(jīng)過(guò)改進(jìn)轉為民用。美國的改進(jìn)型定名為阿克羅格構式橋。中國公路部門(mén)采用16Mn鋼材設計并定名為裝配式公路鋼橋，一套器材可架設9、12、15……60、63米跨徑的單行道橋梁，通過(guò)汽車(chē)10級、汽車(chē)15級、汽車(chē)20級、履帶50、掛車(chē)80的荷載。這種橋梁構件也大量用作施工支架或搭架。